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1.樹脂壓力：樹脂壓力對收縮率影響很大，樹脂壓力若大，收縮率變小，制品尺寸則大。即使在同一模腔內(nèi)，樹脂壓力也因制品形狀不同而異，因此產(chǎn)生收縮率差異。在多腔模的場合，各模腔內(nèi)樹脂...
1.再生料的使用最好不超過三次，以免引起制品變色或機械物理性能的急劇下降，應(yīng)用量應(yīng)控制在25%以下，過多會引起工藝條件的波動，再生料與新料混合必須進行干燥。 2.安全須知尼龍類...
尼龍的注塑成型工藝注塑成型工藝 1.料筒溫度因尼龍是結(jié)晶型聚合物，所以熔點明顯，尼龍類樹脂在注塑時所選擇的料筒溫度同樹脂本身的性能、設(shè)備、制品的形狀因素有關(guān)。 過高的...
最常用的PA66 在尼龍材料中結(jié)構(gòu)較強，PA6具有最佳的加工性能。尼龍的工藝特性1.尼龍的流變特性尼龍大多數(shù)為結(jié)晶性樹脂，當(dāng)溫度超過其熔點后，其熔體粘度較小，熔體流動性極好，應(yīng)防止...
尼龍分類1.根據(jù)二元胺和二元酸的碳原子數(shù)，由兩種單體合成的尼龍有：PA46、PA66、PA610、PA612、PA1010等 2.根據(jù)單體所含的碳原子數(shù)命名有：尼龍PA6、PA11、PA12等 2.特性1.尼龍...
規(guī)格 牌號 性能 礦物填充尼龍 PA6 73M30 NC010 加30%礦物填充，熱穩(wěn)定劑，可電鍍 PA6 73M40 NC010 加40%礦物填充，熱穩(wěn)定劑，抗彎曲 PA...
規(guī)格 牌號 特性 未增強尼龍6 PA6 7304 NC010 中等粘度 PA6 7331J NC010 潤滑級 PA6 7335F NC010 含核和潤滑劑 PA6...
規(guī)格 牌號 特性 未增強尼龍66樹脂 PA66 101 NC010 超聲波可焊接，耐磨損，耐化學(xué) PA66 101F BKB009 含潤滑劑和脫模劑 PA66 101F NC...
塑料做汽車材料有哪些優(yōu)勢呢? 第一，汽車材料應(yīng)用塑料的優(yōu)勢是減輕車體的重量 輕量化是汽車業(yè)追求的目標(biāo)，塑料在此方面可以大顯其威。一般塑料的比重為0...
尼改性料質(zhì)量有好壞之分，是以在采購前全國必然要看好質(zhì)量，謹(jǐn)慎選擇，下面，專業(yè)的尼改性料廠家新雄利生產(chǎn)人員就來給大家談?wù)務(wù)嬲玫哪岣男粤隙加心男┨卣鳌?一、好的尼改性料成...
聚鄰苯二甲酰胺（簡稱PPA)是一種半結(jié)晶性熱塑性芳香族聚酰胺，俗稱芳香族高溫尼龍。一、耐高溫尼龍的特性耐高溫尼龍長期工作溫度可達180度，短期耐溫可達290度，具有高模量、高硬度...
隨著汽車小型化、電子電氣設(shè)備高性能化、機械設(shè)備輕量化的進程加快，對尼龍料的需求量也逐步更多。而尼龍料作為結(jié)構(gòu)性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面要求更高。因此，必須...
著色劑分為兩大類：顏料和染料，其中顏料分為無機顏料和有機顏料。由于尼龍的特性對著色劑有特殊要求，今天我們主要來看下如何選擇尼龍用著色劑。尼龍具有很高的機械強度, 軟化點...
聚酰胺（尼龍）是一種具有良好力學(xué)性能、耐熱性、耐磨性、耐化學(xué)溶劑性、自潤滑性和一定的阻燃性的工程塑料，在汽車、電子電器、機械、軌道交通、體育器械等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。在眾...
高溫尼龍是指在150℃以上長期使用并能在很寬的溫度范圍內(nèi)、高濕度環(huán)境中仍能保持良好機械強度和尺寸穩(wěn)定性的聚酰胺，屬于特種工程塑料。依據(jù)主鏈結(jié)構(gòu)的不同，高溫尼龍包括全脂...
聚脂胺纖維被稱為錦綸，也就是我們常提到的尼龍，尼龍面料是合成纖維，原料資源豐富可再生，而且尼龍面料的各方面性能很好，因此紡織和工業(yè)領(lǐng)域的運用都很廣泛，那尼龍面料的優(yōu)缺點都有...
黃變，又稱“黃化”，是指白色或淺色物質(zhì)在外界條件如光、熱、化學(xué)藥品等作用下，表面泛黃的現(xiàn)象。白色紡織品和染色紡織品泛黃后，不但外觀受損，使用壽命也會大打折扣。因...
工程塑料是指一類可以作為結(jié)構(gòu)材料，在較寬的溫度范圍內(nèi)承受機械應(yīng)力，在較為苛刻的化學(xué)物理環(huán)境中使用的高性能的高分子材料。一般指能承受一定的外力作用，并有良好的機械性能和...
著色劑分為兩大類：顏料和染料，其中顏料分為無機顏料和有機顏料。由于尼龍的特性對著色劑有特殊要求，今天我們主要來看下如何選擇尼龍用著色劑。尼龍具有很高的機械強度, 軟化點...
1、機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。比拉伸強度高于金屬，比壓縮強度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬。抗拉強度接近于屈服強度，比ABS高一倍多。對沖擊、應(yīng)力振動的...
隨著汽車小型化、電子電氣設(shè)備高性能化、機械設(shè)備輕量化的進程加快，對尼龍料的需求量也逐步更多。而尼龍料作為結(jié)構(gòu)性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面要求更高。因此，必須...
增強尼龍具有較高的強度和模量，隨玻纖或碳纖含量的增加，尼龍的拉伸強度、彎曲強度有大幅度的提高，沖擊強度則較為復(fù)雜；增韌劑的加入，使得尼龍的韌性大幅度提高；添加30%～35%的玻纖，8%...
工程塑料是可作為工程材料和代替金屬用的塑料。 常見的工程塑料主要有聚甲醛、聚酰胺、聚碳酸酯、ABS塑料等。 它們都是通過縮聚反應(yīng)或共聚反應(yīng)制成的。與一般塑料相比，工程...
在PA 加入玻璃纖維，PA 的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞強度是未增強的2.5 倍。 玻璃纖維增強PA 的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前...
小編來給大家講下耐高溫阻燃加纖尼龍優(yōu)點有以下五點。 1、具高抗張強度； 2、耐韌、耐沖擊性特優(yōu)； 3、自潤性、耐磨性佳、耐藥品性優(yōu)； 4、低溫特性佳； 5、具自熄性； 加纖尼龍用途...
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